SENSOR VSS
Sensor de Velocidad del Vehículo
DESCRIPCIÓN
Existen 2 tipos de sensor de velocidad, el que produce una señal oscilatoria analógica osea frecuencia sinusoidal y el que produce una señal digital mediante el efecto HALL.
Lo que hace este sensor es determinar por el nímero de vueltas del neumático la velocidad del vehículo. Se generan de 4 a 8 ciclos por cada vuelta del neumático, la Computadora determina mediante un algoritmo y de acuerdo al diametro de la llanta la velocidad a la que va el vehículo.
Si es del tipo Hall, por cada 8 inversiones de campo magnético significa una vuelta, la ECM determina mediante un algoritmo la velocidad a la que va el vehículo considerando el diametro de la llanta.
LOCALIZACIÓN
En la transmisión, cable del velocimetro o atras del tablero de instrumentos.
SINTOMAS
*Marcha mínima variable
*Que el convertidor de torision cierre
*Mucho consumo dee combustible
*Perdida de la información de los kilometros recorridos en un viaje; el kilometraje por galon, todo eso pasa en la computadora
*El control de velocidad de crucero para funcionar con irregularidad o que no funcione
FUNCIONAMIENTO
Los voltajes que proporciona este sensor a la computadora los interpreta para:
*La velocidad de la marcha mínima
*El embrague de convertidor de torsión
*Información para que marque la velocidad, al tablero.
*Para la función del sistema de control de la velocidad de crucero
Existen 2 tipos de sensor de velocidad, el que produce una señal oscilatoria analógica osea frecuencia sinusoidal y el que produce una señal digital mediante el efecto HALL.
Lo que hace este sensor es determinar por el nímero de vueltas del neumático la velocidad del vehículo. Se generan de 4 a 8 ciclos por cada vuelta del neumático, la Computadora determina mediante un algoritmo y de acuerdo al diametro de la llanta la velocidad a la que va el vehículo.
Si es del tipo Hall, por cada 8 inversiones de campo magnético significa una vuelta, la ECM determina mediante un algoritmo la velocidad a la que va el vehículo considerando el diametro de la llanta.
LOCALIZACIÓN
En la transmisión, cable del velocimetro o atras del tablero de instrumentos.
SINTOMAS
*Marcha mínima variable
*Que el convertidor de torision cierre
*Mucho consumo dee combustible
*Perdida de la información de los kilometros recorridos en un viaje; el kilometraje por galon, todo eso pasa en la computadora
*El control de velocidad de crucero para funcionar con irregularidad o que no funcione
FUNCIONAMIENTO
Los voltajes que proporciona este sensor a la computadora los interpreta para:
*La velocidad de la marcha mínima
*El embrague de convertidor de torsión
*Información para que marque la velocidad, al tablero.
*Para la función del sistema de control de la velocidad de crucero

No hay comentarios:
Publicar un comentario